1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、マクラーレン スピードテールだ。
マクラーレン スピードテール(McLAREN SPEEDTAIL:2019~2020)
2018年7月、マクラーレン オートモーティブはアルティメットシリーズの新たなモデルとして開発中の新型車は「スピードテール(Speedtail)」という車名になると発表。同時にイメージスケッチのようなイラストも発表されたが、詳細は一切明かされなかった。106台が限定生産されるとアナウンスされたが、この時点ですでに完売していたから驚きだ。
●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
それから約3カ月後、ロンドンで行われたプライベートなプレビューイベントで、スピードテールの画像とスペックの一部が予約済みのカスタマーに公開された。いかにも空気抵抗の少なそうなボディはカーボンファイバー製であり、マクラーレンのロードカー史上もっともドラッグを低減させていることが明かされた。全長は5137mmで、アルティメットシリーズの先代にあたるPHVの「P1」より55cmほど長い。真上から見ると、ボディはティアドロップ形状となっている。
軽量シングルガラスを装着した電動開閉のディヘドラル式ドアを開けてコクピットを覗くと、中央にドライバーズシートを配し、その両脇に少し後ろへオフセットしたパッセンジャーズシートを備えた3シーターとなっている。まさに同社初のロードカー「F1」にインスパイアされたものだ。さらにフロントウインドーにはワンタッチで上部を暗くすることができてサンバイザーを不要にしたエレクトロ クロミックガラスを採用。内装素材も、チタニウムを蒸着したカーボンファイバーの新素材やエジタルエンボス加工を施した軽量レザーなどが選択可能だ。
ボディはフルカーボンファイバー製で、アルミニウム製のアクティブサスペンション、カーボンセラミック製のブレーキなどを採用して乾燥重量は1430kgに抑えられている。パワーユニットは、4.0LのV8ツインターボに電気モーターを組み合わせたハイブリッドで、システム最高出力は1070ps、最大トルクは1150Nm。さらに最高速は403km/h、0→300km/h加速は13秒未満というハイパフォーマンスぶりがアナウンスされている。
この最高速と0→300km/h加速は、ケネディ宇宙センターのスペースシャトル着陸用滑走路で行われたテストでも実証され、しかも30回以上も達成してみせた。
[ アルバム : マクラーレン スピードテール はオリジナルサイトでご覧ください ]
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
うっかりで…「ゴールド免許」剥奪? 無事故&無違反でもブルー免許に格下げ? 絶対に“注意すべき”コトとは
4年で108人死亡 岡山県「人食い用水路」はなぜ誕生したのか? 危険性は近年緩和も、そもそも存在するワケとは
お金持ちがこぞって買うのも納得! 新型レクサスLMに乗ったらライバルなんて存在しないことがわかった
小さなランクル登場へ!! [ランクルFJ]は伝統のラダーフレーム採用! 約350万円で2024年末登場か!?
ホンダ「新型スポーティコンパクト」登場へ まさかの「次期シティターボ」!? 丸目“旧車デザイン”で期待の「斬新モデル」 26年に投入なるか
平均年収約458万円… 1800万円の「レクサスの最上級SUV」は買えないのでしょうか? 4人だけが乗れる「LX EXECUTIVE」を愛車するために必要な年収とは
「EVは“電欠”が怖いし…」 実はガス欠より対策ラクかも? 新ビジネスになりそうな“もしものサービス”とは?
なつかしい昭和のスズキ「サンバー」を美しくレストア! 板金屋から引き継いで、ホワイトリボンタイヤで見事にオシャレな1台に仕上げました
左折するのに右にハンドルを切るのは道交法違反!?「右振り左折」は安全面・マナー面的にも悪癖なので改めましょう
お金持ちがこぞって買うのも納得! 新型レクサスLMに乗ったらライバルなんて存在しないことがわかった
みんなのコメント
この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?